FOLIO I · PENSADORES · GEN. 02 · N.º 006

Emil Sax

Obras
11
Artículos
5
Generación
2.
ES
FOL. 02 · N° 006 · Emil Sax
BIOGRAFÍA

Vida y obra

Emil Sax procedía de una familia de pañeros y funcionarios de Javorník-Janský Vrch (antiguamente Jauernig-Johannesberg, en la Silesia oriental, hoy República Checa). Ya tempranamente Sax se acercó al círculo en torno a Carl Menger y lo apoyó, como uno de los primeros, en el Methodenstreit. No obstante, desarrolló desde el principio una posición bien propia, que expuso en una de sus obras principales, Fundamentación de la economía política teórica del Estado (1887). Así como una manzana cae del árbol y así como los astros se mueven porque están sujetos a la ley de la gravedad, también un Robinson Crusoe, igual que un imperio de cien millones de habitantes, sigue en su acción económica la misma ley del valor. Dentro de la Escuela austriaca de economía, Emil Sax ocupó una posición original, hoy en gran medida olvidada. Apenas unos años más joven que Menger, al comienzo de sus investigaciones económicas fue más su competidor que su compañero de armas, y solo como profesor en Praga empezó a apoyar y desarrollar la teoría subjetiva del valor y el individualismo metodológico. Pocos años después se distanció de nuevo de la Escuela austriaca de economía y, decepcionado, abandonó la vida universitaria. Tras casi veinte años de pausa, retomó sin embargo sus investigaciones y desplegó en la última década de su vida una actividad escritora inusualmente productiva. Su obra, polifacética, amplia y de acceso lingüístico nada fácil, fascina hasta hoy por su originalidad, su agudeza y su profundidad.
Metadatos
8. Februar 1845
25. März 1927
2.ª generación
Etapas vitales

Etapas

  1. 1845
    1845
    Nacimiento

    Nació el 8 de febrero de 1845 en Jauernig (Silesia austriaca, hoy Javorník-Janský Vrch, en Chequia), en una familia de pañeros y funcionarios.[1]

  2. ⁦1862–1866⁩
    ⁦1862–1866⁩
    Estudios de Derecho

    Estudios de Derecho en la Universidad de Viena.[1]

  3. 1867
    1867
    Secretario de la comisión austriaca en la Exposición Universal de París

    Secretario de la comisión austriaca en la Exposición Universal de París de 1867.[1]

  4. 1868
    1868
    Doctorado en Derecho

    Doctorado en Derecho en la Universidad de Viena.[1]

  5. 1870
    1870
    Habilitación en el Politécnico de Viena

    Habilitación como Privatdozent en áreas seleccionadas de la economía política en el Instituto Politécnico de Viena.[1]

  6. ⁦1870–1873⁩
    ⁦1870–1873⁩
    Secretario de la Cámara de Comercio e Industria de Viena

    Actividad como secretario de la Cámara de Comercio e Industria de Viena.[1]

  7. 1874
    1874
    Privatdozent en la Universidad de Viena

    Habilitación como Privatdozent de economía política y hacienda pública en la Universidad de Viena.[1]

  8. ⁦1874–1879⁩
    ⁦1874–1879⁩
    Secretario del Ferrocarril del Norte Emperador Fernando

    Secretario en la administración del Ferrocarril del Norte Emperador Fernando (durante unos seis años).[1]

  9. ⁦1878–1879⁩
    ⁦1878–1879⁩
    Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirtschaft (Los medios de transporte en la economía nacional y estatal)

    Aparición de la obra en dos volúmenes Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirtschaft (Los medios de transporte en la economía nacional y estatal).[1]

  10. 1879
    1879
    Profesor extraordinario en Praga

    Profesor extraordinario en la Universidad Alemana Carlos-Fernando de Praga.[1]

  11. ⁦1879–1885⁩
    ⁦1879–1885⁩
    Diputado del Reichsrat

    Diputado en el Reichsrat austriaco (Partido Liberal Alemán).[1]

  12. 1880
    1880
    Catedrático en Praga

    Catedrático de Economía Política en la Universidad Alemana Carlos-Fernando de Praga.[1]

  13. 1887
    1887
    Grundlegung der Theoretischen Staatswirthschaft (Fundamentación de la economía teórica del Estado)

    Aparición de una de sus obras principales, en la que Sax expuso su posición propia dentro de la Escuela austriaca y aplicó la ley del valor a la acción económica de cualquier escala.

  14. ⁦1888–1889⁩
    ⁦1888–1889⁩
    Cátedra en Praga

    Como profesor en Praga, Sax comenzó a respaldar y desarrollar la teoría subjetivista del valor y el individualismo metodológico.[1]

  15. ⁦1892–1893⁩
    ⁦1892–1893⁩
    Rector de la Universidad de Praga

    Rector de la Universidad Alemana Carlos-Fernando de Praga en el curso académico 1892/93.[1]

  16. 1893
    1893
    Distanciamiento de la Escuela austriaca– inferido

    Pocos años después, Sax se distanció de la Escuela austriaca y, decepcionado, abandonó la vida universitaria.

  17. 1893
    1893
    Jubilación anticipada

    Abandono de la actividad docente por una creciente pérdida de audición; retirada de la vida universitaria.[1]

  18. 1916
    1916
    Der Kapitalzins (El interés del capital)

    Aparición de Der Kapitalzins (El interés del capital); testimonio de la productiva actividad como autor desplegada en la última década de su vida.[1]

  19. 1917
    1917
    Reanudación de la investigación– inferido

    Tras una pausa de casi 20 años, Sax retomó sus investigaciones y desplegó en la última década de su vida una actividad como autor inusualmente productiva.

  20. 1927
    1927
    Fallecimiento

    Falleció el 25 de marzo de 1927 en Volosca (Volosko, Istria).[1]

Relaciones

Influencias

Seminario privado, colegas, Mont Pèlerin · 3
  1. 1894
    1894

    En 1894 sucedió a Emil Sax como profesor extraordinario en la Universidad Alemana de Praga.

  2. Bevor Sax sich Menger anschloss, war er „mehr dessen Konkurrent als dessen Mitstreiter“ in der österreichischen Nationalökonomie; später wurde er zum Mitstreiter im Methodenstreit, grenzte sich aber wenige Jahre nach 1887 von der Wiener Schule wieder ab.

  3. En la literatura de historia del pensamiento económico sobre la teoría tributaria vienesa se le trata, junto con Emil Sax, como uno de los dos teóricos tributarios austriacos más destacados; ambos desarrollaron en paralelo una hacienda pública basada en la utilidad marginal.[2]

Emil Sax en el contexto de toda la escuela: cinco generaciones, sus líneas de maestro y discípulo, círculos y colegiajes.

FUENTES SOBRE ESTACIONES Y RELACIONES18 referencias · 2 fuentes
Topografía

Lugares de actividad

CATÁLOGO DE OBRAS · CRONOLÓGICO

Los libros

1860
1869
Der Neubau Wiens im Zusammenhang mit der Donauregulierung
OriginalAlemán
Die Wohnungszustände der arbeitenden Klassen und ihre Reform
OriginalAlemán
Über Lagerhäuser und Lagerscheine
OriginalAlemán
1870
1870
Die Ökonomik der Eisenbahnen
OriginalAlemán
1878
Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirtschaft: Band 1
OriginalAlemán
1879
El segundo tomo de "Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirthschaft" (Los medios de transporte en la economía nacional y estatal, Viena 1879) de Emil Sax está dedicado por entero a los ferrocarriles. Sax examina primero cómo la locomoción a vapor transforma la economía y la sociedad: el abaratamiento del transporte, la nivelación de los precios de los productos agrícolas, el desplazamiento de las zonas de producción de Thünen, los efectos sobre la renta de la tierra, la minería, la industria y el comercio. Una segunda sección trata la administración del sistema ferroviario y fundamenta de manera detallada por qué el ferrocarril debe sustraerse a la economía puramente privada y entenderse como objeto de la economía colectiva; refuta para ello las distintas variantes de la teoría de la competencia y la cuestión de los ferrocarriles estatales frente a los privados. La tercera sección desarrolla la economía de la construcción y la explotación, incluido el sistema de tarifas, la tarificación por valor y las tarifas diferenciales. La cuarta ofrece un panorama de la historia del desarrollo del sistema ferroviario en los Estados de referencia. La exposición argumenta deductivamente a partir de las leyes generales del transporte establecidas en el primer tomo y se apoya por completo en material estadístico y en la literatura especializada de la época.
OriginalAlemán
1880
1882
Das Wesen und die Aufgaben der Nationalökonomie
OriginalAlemán
1887
Grundlegung der theoretischen Staatswirtschaft
OriginalAlemán
1910
1916
Der Kapitalzins: Kritische Studien
OriginalAlemán
1920
1920
Die Verkehrsmittel in Volks und Staatswirtschaft zweiter Band Land und
OriginalInglés
1922
Die Verkehrsmittel in Volks und Staatswirtschaft Band 3 Die Eisenbahnen
OriginalInglés
ARTÍCULOS · 5 REGISTRADOS

Ensayos, reseñas, conferencias

1880
1881
Die Nationalitätenfrage in Österreich in der politischen und sozialen Bedeutung
OriginalAlemán
1884
Das Wesen und die Aufgaben der Nationalökonomie. Ein Beitrag zu den Grundproblemen dieser Wissenschaft
OriginalAlemán
1888
Die neusten Fortschritte in der nationalökonomischen Theorie
OriginalAlemán
1890
1892
Die Progressivsteuer
OriginalAlemán
1920
1924
Die Wertungstheorie der Steuer
OriginalAlemán
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