FOLIO I · PENSATORI · GEN. 02 · N° 006

Emil Sax

Opere
11
Articoli
5
Generazione
2.
ES
FOL. 02 · N° 006 · Emil Sax
BIOGRAFIA

Vita e opera

Emil Sax proveniva da una famiglia di mercanti di panni e funzionari di Javorník-Janský Vrch (un tempo Jauernig-Johannesberg nella Slesia orientale, oggi Repubblica Ceca). Già presto Sax si avvicinò alla cerchia attorno a Carl Menger e lo sostenne tra i primi nel Methodenstreit. Sviluppò tuttavia fin dall'inizio una posizione del tutto autonoma, che espose in una delle sue opere principali, la Grundlegung der Theoretischen Staatswirthschaft (Fondazione dell'economia pubblica teorica, 1887). Come una mela cade dall'albero e come le stelle si muovono perché soggette alla legge di gravità, così anche un Robinson Crusoe, al pari di un impero di cento milioni di abitanti, segue nell'agire economico la stessa legge del valore. Nell'ambito della Scuola austriaca Emil Sax occupò una posizione originale, oggi però largamente dimenticata. Di pochi anni più giovane di Menger, all'inizio delle sue ricerche di economia politica era stato più un suo concorrente che un compagno di lotta, e solo da professore a Praga cominciò a sostenere e a sviluppare ulteriormente la teoria soggettiva del valore e l'individualismo metodologico. Pochi anni dopo prese di nuovo le distanze dalla Scuola austriaca e, deluso, si ritirò dalla vita universitaria. Dopo una pausa di quasi vent'anni riprese tuttavia le proprie ricerche e nell'ultimo decennio della sua vita dispiegò un'attività di scrittore insolitamente prolifica. La sua opera complessa, vasta e non facilmente accessibile sul piano linguistico affascina però ancora oggi per la sua originalità, la sua acutezza e la sua profondità.
Metadati
8. Februar 1845
25. März 1927
2ª generazione
Tappe biografiche

Tappe

  1. 1845
    1845
    Nascita

    Nato l'8 febbraio 1845 a Jauernig (Slesia austriaca, oggi Javorník-Janský Vrch nella Repubblica Ceca) in una famiglia di drappieri e funzionari.[1]

  2. ⁦1862–1866⁩
    ⁦1862–1866⁩
    Studi di giurisprudenza

    Studi di giurisprudenza all'Università di Vienna.[1]

  3. 1867
    1867
    Segretario della commissione austriaca all'Esposizione universale di Parigi

    Segretario della commissione austriaca all'Esposizione universale di Parigi del 1867.[1]

  4. 1868
    1868
    Dottorato in giurisprudenza (Dr. jur.)

    Dottorato in giurisprudenza all'Università di Vienna.[1]

  5. 1870
    1870
    Abilitazione al Politecnico di Vienna

    Abilitazione come libero docente (Privatdozent) per ambiti scelti dell'economia politica all'Istituto Politecnico di Vienna.[1]

  6. ⁦1870–1873⁩
    ⁦1870–1873⁩
    Segretario della Camera di commercio e dell'artigianato di Vienna

    Attività come segretario della Camera di commercio e dell'artigianato di Vienna.[1]

  7. 1874
    1874
    Libero docente all'Università di Vienna

    Abilitazione come libero docente (Privatdozent) di economia politica e scienza delle finanze all'Università di Vienna.[1]

  8. ⁦1874–1879⁩
    ⁦1874–1879⁩
    Segretario della Ferrovia Settentrionale dell'Imperatore Ferdinando

    Segretario nell'amministrazione della Ferrovia Settentrionale dell'Imperatore Ferdinando (Kaiser-Ferdinand-Nordbahn), per circa sei anni.[1]

  9. ⁦1878–1879⁩
    ⁦1878–1879⁩
    «Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirtschaft» (I mezzi di trasporto nell'economia nazionale e statale)

    Pubblicazione dell'opera in due volumi «Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirtschaft» (I mezzi di trasporto nell'economia nazionale e statale).[1]

  10. 1879
    1879
    Professore straordinario a Praga

    Professore straordinario alla Karl-Ferdinand-Universität tedesca di Praga.[1]

  11. ⁦1879–1885⁩
    ⁦1879–1885⁩
    Deputato del Reichsrat

    Deputato del Reichsrat austriaco (Partito tedesco-liberale).[1]

  12. 1880
    1880
    Professore ordinario a Praga

    Professore ordinario di economia politica alla Karl-Ferdinand-Universität tedesca di Praga.[1]

  13. 1887
    1887
    «Grundlegung der Theoretischen Staatswirthschaft» (Fondamenti dell'economia statale teorica)

    Pubblicazione di una delle sue opere principali, in cui Sax espose la propria posizione autonoma all'interno della Scuola austriaca e applicò la legge del valore all'azione economica di qualsiasi dimensione.

  14. ⁦1888–1889⁩
    ⁦1888–1889⁩
    Cattedra a Praga

    Come professore a Praga, Sax cominciò a sostenere e a sviluppare ulteriormente la teoria soggettiva del valore e l'individualismo metodologico.[1]

  15. ⁦1892–1893⁩
    ⁦1892–1893⁩
    Rettore dell'Università di Praga

    Rettore della Karl-Ferdinand-Universität tedesca di Praga nell'anno accademico 1892/93.[1]

  16. 1893
    1893
    Distacco dalla scuola austriaca– dedotto

    Pochi anni dopo Sax prese le distanze dalla scuola austriaca e si ritirò deluso dalla vita universitaria.

  17. 1893
    1893
    Pensionamento anticipato

    Abbandono dell'attività didattica a causa di una crescente sordità; ritiro dalla vita universitaria.[1]

  18. 1916
    1916
    «Der Kapitalzins» (L'interesse del capitale)

    Pubblicazione di «Der Kapitalzins» (L'interesse del capitale); testimonianza della produttiva attività di scrittore svolta nell'ultimo decennio di vita.[1]

  19. 1917
    1917
    Ripresa della ricerca– dedotto

    Dopo una pausa di quasi vent'anni Sax riprese le sue ricerche e nell'ultimo decennio di vita svolse un'attività di scrittore insolitamente produttiva.

  20. 1927
    1927
    Morte

    Morto il 25 marzo 1927 a Volosca (Volosko, Istria).[1]

Relazioni

Influenze

Seminario privato, colleghi, Mont Pèlerin · 3
  1. 1894
    1894

    Nel 1894 succedette a Emil Sax come professore straordinario all'Università tedesca di Praga.

  2. Bevor Sax sich Menger anschloss, war er „mehr dessen Konkurrent als dessen Mitstreiter“ in der österreichischen Nationalökonomie; später wurde er zum Mitstreiter im Methodenstreit, grenzte sich aber wenige Jahre nach 1887 von der Wiener Schule wieder ab.

  3. Nella letteratura di storia del pensiero economico sulla teoria fiscale viennese è trattato, insieme a Emil Sax, come uno dei due maggiori teorici austriaci della fiscalità; entrambi svilupparono parallelamente una scienza delle finanze fondata sull'utilità marginale.[2]

Emil Sax nel contesto dell'intera scuola: cinque generazioni, le loro linee maestro-allievo, i circoli e i rapporti tra colleghi.

FONTI SU TAPPE E RELAZIONI18 riferimenti · 2 fonti
Topografia

Luoghi di attività

CATALOGO DELLE OPERE · CRONOLOGICO

I libri

anni 1860
1869
Der Neubau Wiens im Zusammenhang mit der Donauregulierung
OriginaleTedesco
Die Wohnungszustände der arbeitenden Klassen und ihre Reform
OriginaleTedesco
Über Lagerhäuser und Lagerscheine
OriginaleTedesco
anni 1870
1870
Die Ökonomik der Eisenbahnen
OriginaleTedesco
1878
Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirtschaft: Band 1
OriginaleTedesco
1879
Il secondo volume di 'Die Verkehrsmittel in Volks- und Staatswirthschaft' di Emil Sax (Vienna 1879) è interamente dedicato alle ferrovie. Sax esamina anzitutto come la locomozione a vapore trasformi l'economia e la società: riduzione dei costi di trasporto, livellamento dei prezzi dei prodotti agricoli, spostamento delle zone di produzione di Thünen, effetti sulla rendita fondiaria, sull'attività mineraria, sull'industria e sul commercio. Una seconda sezione tratta l'amministrazione del sistema ferroviario e motiva diffusamente perché la ferrovia debba essere sottratta alla pura economia privata e intesa come oggetto dell'economia collettiva; in questa sede confuta le diverse varianti della teoria della concorrenza e la questione delle ferrovie statali contro quelle private. La terza sezione sviluppa l'economia della costruzione e dell'esercizio, comprese le tariffe, la tariffazione a valore e le tariffe differenziali. La quarta offre una panoramica della storia dello sviluppo delle ferrovie negli Stati più rilevanti. L'esposizione argomenta in modo deduttivo a partire dalle leggi generali del traffico stabilite nel primo volume e si fonda costantemente su materiale statistico e sulla letteratura specialistica dell'epoca.
OriginaleTedesco
anni 1880
1882
Das Wesen und die Aufgaben der Nationalökonomie
OriginaleTedesco
1887
Grundlegung der theoretischen Staatswirtschaft
OriginaleTedesco
anni 1910
1916
Der Kapitalzins: Kritische Studien
OriginaleTedesco
anni 1920
1920
Die Verkehrsmittel in Volks und Staatswirtschaft zweiter Band Land und
OriginaleInglese
1922
Die Verkehrsmittel in Volks und Staatswirtschaft Band 3 Die Eisenbahnen
OriginaleInglese
ARTICOLI · 5 CENSITI

Saggi, recensioni, conferenze

anni 1880
1881
Die Nationalitätenfrage in Österreich in der politischen und sozialen Bedeutung
OriginaleTedesco
1884
Das Wesen und die Aufgaben der Nationalökonomie. Ein Beitrag zu den Grundproblemen dieser Wissenschaft
OriginaleTedesco
1888
Die neusten Fortschritte in der nationalökonomischen Theorie
OriginaleTedesco
anni 1890
1892
Die Progressivsteuer
OriginaleTedesco
anni 1920
1924
Die Wertungstheorie der Steuer
OriginaleTedesco
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